Μάθετε πώς να έχετε πρόσβαση στο διαδίκτυο κατά τη διάρκεια των πτήσεων

Από τα τέλη του 2010, οι βραζιλιάνικες αεροπορικές εταιρείες TAM e Γκολ προσφέρουν στους επιβάτες τη δυνατότητα σύνδεσης Internet κατά τη διάρκεια της πτήσης. Μέχρι στιγμής, η TAM προσφέρει την υπηρεσία σε 31 αεροσκάφη και το Gol σε 48, αλλά με κάποιες διαφορές σε σχέση με τον τύπο του διαθέσιμου δικτύου.

Η υπηρεσία που προσφέρει η Gol είναι ένα δίκτυο intranet μέσω Wi-Fi, κλειστό και δωρεάν, το οποίο έχει περιεχόμενο μόνο από την Abril και την Globo, που ενημερώνεται αυτόματα σε κάθε προσγείωση στα αεροδρόμια.

Το σύστημα της TAM είναι ευρύτερο και προσφέρει δορυφορική σύνδεση σε δίκτυο GPRS. Οι επιβάτες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε οποιοδήποτε διαδικτυακό περιεχόμενο, όπως μηνύματα κειμένου, email και τηλεφωνικές κλήσεις που πραγματοποιούνται από έως και οκτώ άτομα ταυτόχρονα. Για την αποστολή δεδομένων και SMS δεν υπάρχουν περιορισμοί.

Τρόπος χρήσης

Στο Gol, οι επιβάτες πρέπει να θέσουν τη συσκευή τους σε λειτουργία πτήσης, να ενεργοποιήσουν το Wi-Fi από τη στιγμή που επιτρέπεται η χρήση ηλεκτρονικών συσκευών και να επιλέξουν το δίκτυο «Gol no Ar».

Εάν βρίσκεστε σε αεροπλάνο TAM, πρέπει να περιμένετε έως ότου το αεροσκάφος φτάσει σε ύψος τεσσάρων χιλιάδων ποδιών, όταν θα σβήσει μια φωτεινή προειδοποίηση που προσδιορίζει το δίκτυο. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να περιμένετε τρία λεπτά για τη θέση του δικτύου, όταν το όνομα του παρόχου κινητής τηλεφωνίας θα αντικατασταθεί από το "OnAir" στην οθόνη και θα είναι ήδη συνδεδεμένο.

Κίνδυνοι

Σύμφωνα με τον βοηθό συντονιστή του μαθήματος ηλεκτρολόγων μηχανικών στο Anhembi Morumbi, Alberto Antônio de Souza, αν και μια ασύρματη σύνδεση συνεπάγεται την εκπομπή ραδιοσυχνοτήτων, η υπηρεσία δεν ενέχει κινδύνους για την πτήση.

«Η πιθανότητα παρεμβολής στην επικοινωνία του αεροσκάφους με τον πύργο είναι πολύ μικρή γιατί τα κινητά τηλέφωνα και τα δίκτυα Διαδικτύου λειτουργούν σε διαφορετικές συχνότητες από τους πύργους μετάδοσης. Επιπλέον, τα αεροσκάφη είναι θωρακισμένα από παρεμβολές», είπε.

Το γραφείο Τύπου της TAM ενημέρωσε ότι το σύστημά της μπλοκάρει το κυψελοειδές σήμα εξωτερικά του αεροσκάφους. Με αυτόν τον τρόπο, τα τηλέφωνα λειτουργούν σε περιβάλλον με ελεγχόμενη ισχύ και συχνότητες και δεν ενέχουν κανέναν κίνδυνο.

Όλα τα αεροσκάφη με αυτό το σύστημα υποβάλλονται σε ανάλυση από την Anac (Εθνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) για να παρέχουν πρόσβαση στο δίκτυο στις πτήσεις.

Stephani Pires Scatolini | [προστασία μέσω email]